Двухосный прицеп отлично подходит для перевозки двух квадроциклов и двух снегоходов. Также может использоваться под коммерческие, строительные цели. Реальная грузоподъемность прицепа до 1000 кг.
Для удобства погрузки техники дополнительно предлагается аппарель (сходня цена 15000 руб.), так как прицеп не имеет самосвальной системы.
Этого товара нет в наличии
Будет доступен:


Большой выбор прицепов
Различные способы оплаты
Официальный дилер
● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
● Усиленное оцинкованное V-образноедышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
4 рессоры по 3 листа, толщиной 18 мм (1 лист — 6 мм)
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
За довольно длительный период работы с продукцией ООО "МЗСА", можно сделать вывод, о том, что их качество находится на высоком уровне и это подтверждено на практике!
| Полная масса (кг) | 750 |
| Грузоподъемность (кг) | 329 |
| Ширина кузова (мм) | 1511 |
| Длина кузова (мм) | 4597 |
| Масса прицепа (кг) | 421 |
| Габаритные размеры (мм) | 5990х1992х908 |
| Высота бортов (мм) | 290 |
| Дорожный просвет (мм) | 234 |
| Колея колес (мм) | 1802 |
| Подвеска | Рессорно-амортизаторная |
| Количество осей (шт) | 2 |
| Тип прицепа | Для снегохода и квадроцикла |